|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ความจุลากพ่วงสูงสุด (กก.): | 192000 | ดึงแถบดึง: | 160 |
---|---|---|---|
แบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด FAAM HOPPER | เวลาชาร์จ (ชม.): | 8 |
ระยะการเดินทาง (กม.): | 80-100 กม | กวาดล้างดิน (มม.): | 130 |
แสงสูง: | เครื่องบินลากจูงลากจูง,เครื่องบินลากจูงเครื่องบิน |
ดึงบาร์ดึง 160 KN Max ความสามารถในการลากจูง 192000 (กก.) สนามบินอากาศยานไฟฟ้าอากาศยาน
รายละเอียดสินค้า :
HFDQY6160 ชุดเครื่องบินลากจูงเครื่องบินไฟฟ้าโดยใช้เทคโนโลยีล่าสุดของยุโรป มันถูกออกแบบมาเพื่อผลักและดึงลำตัวแคบที่รู้จักทั้งหมดและเพื่อขยายลำตัวขนาดกลางที่แน่นอน ดึงบาร์ดึงสูงสุดได้สูงสุด 160 KN เครื่องบินต่ำกว่า 150 T / 200 T การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ให้ความคล่องตัวทัศนวิสัยคงทนและเชื่อถือได้
หนึ่งในการออกแบบหน่วยคือมันมีสามประเภทเสาอากาศความปลอดภัยคล้ายกับรถแทรกเตอร์หนักยกอื่น ๆ หนึ่งในสิ่งเหล่านี้สัมผัสกับ onstacle มันจะหยุดรถอย่างสมบูรณ์
เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้น เราใช้ Danna เพลาหน้าและล้อหลังชุดควบคุมมอเตอร์ AC จาก Curtis ห้องโดยสารสำหรับขับรถมองเห็นได้ 360 องศา มันเป็นความน่าเชื่อถือเศรษฐกิจและเหมาะสำหรับการทำงานของร่างกายที่แคบ
คุณสมบัติทางเทคนิค:
แบตเตอรี่: ชุดแบตเตอรี่ 1. กรดตะกั่วหรือลิเธียมไอออน 2. เปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ง่ายภายใต้การยกหรือดึง
ระบบเบรก : ระบบ เบรกไฮดรอลิกคู่วงจร, ดิสก์เบรกหน้าและดรัมเบรกหลัง
ระบบพวงมาลัย : 1. พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก; 2. Dual ระบบเบรกไฮดรอลิ
เครื่องชาร์จ : ระบบชาร์จอัจฉริยะ
เพลาหน้าและหลังเพลา พวงมาลัยด้านหน้าการขับขี่ด้านหลัง
เบรกจอดรถ: เครื่องกล
ระบบ กัน สะเทือน : แหนบแหนบ
ระยะห่างจากพื้นดิน : 220 มม
ยาง : ลมยาง
ไดรฟ์: ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ข้อมูลทางเทคนิคและ Dimentions:
ข้อมูลทางเทคนิคหลักและขนาด | ||||
ดึงบาร์ดึงสูงสุด (KN) | 160 | |||
แม็กซ์ ลากจูงความจุ (กก.) | 192000 | |||
มิติโดยรวม (มม.) | L 5900 | |||
W 2135 | ||||
H 1850 (พร้อมห้องโดยสาร) | ||||
ลากจูงขาสูง (มม.) | 300 - 450 | |||
เวลาชาร์จ (ชม.) | 8 | |||
วิ่งระยะทาง (กม.) | 80-100 | |||
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด (mm) | 3500 | |||
กวาดล้างดิน (มม.) | 220 |